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Buse Nit

Buse Nit

L’une des technologies les plus utilisées dans le secteur automobile est le soudage MIG MAG utilisant des cellules robotisées. Cette technologie permet une qualité et une productivité élevées, mais les utilisateurs doivent faire face aux coûts de remplacement de plusieurs consommables.

L’un de ces consommables qui est soumis à une usure plus importante est la buse, actuellement en cuivre et située à l’extrémité de la torche. Sa mission est de conduire le gaz protecteur vers la soudure pour éviter les impuretés, pour lesquelles elle doit supporter des températures élevées et l’impact des nombreuses projections qui s’accumulent à l’intérieur.

Afin de maintenir la buse en bon état, deux stations sont installées près du robot, un équipement de broyage pour enlever les projections et un autre équipement de pulvérisation d’un liquide anti-adhérent, jusqu’à ce que la buse devienne inutilisable et doive être remplacée.

Chez STEELCERAM, nous avons développé un prototype de buse fabriquée avec du nitrure de silicium sous notre formulation. Ce matériau est l’un des meilleurs matériaux céramiques avancés qui existent sur le marché et possède des caractéristiques exceptionnelles pour cette application.

Les caractéristiques les plus remarquables sont sa grande dureté, sa faible densité, son excellent comportement aux chocs thermiques et sa non-adhérence aux projections, car son point de fusion est beaucoup plus élevé que celui des métaux.

Avec la buse NIT, nous avons effectué des tests avec des résultats surprenants et nous avons l’intention d’obtenir les avancées suivantes :

– Des coûts réduits grâce à sa durabilité.

– Réduire les temps d’arrêt de l’installation.

– Réduire le risque d’impuretés dans la soudure.

– Éliminer les cycles de nettoyage, pour gagner du temps.

– Dispensez des installations de nettoyage.

– Effectuer moins de mouvements du robot, ce qui prolonge sa durée de vie et consomme moins d’énergie.

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